Depositos de Combustible ATL FIA

La gama de depositos de combustible ATL Saver están fabricadas con una aleación de plástico resistente única (homologación FIA n.º ATL-565).

Cada uno se suministra completamente con deflector de espuma para ayudar a reducir el movimiento del combustible y suprimir las explosiones.

Todas las ATL Saver Cells cuentan con la aprobación FIA FT3-1999 y se suministran con la etiqueta FIA correspondiente.

Todas las celdas Saver, a excepción de la versión de 20 litros, se equipan con una placa superior de 6” x 10” que incluye los siguientes accesorios:

→ 2 x -6 pastillas de combustible JIC
→ 1 x -6 JIC válvula de ventilación de rollover
→ Cuello de llenado sin retorno de 2 1/4” de diámetro (el cuello de llenado es removible y se puede reemplazar con un llenador diferente para aplicaciones de llenado rápido).
→ Válvula de charnela antirretorno ATL Viton
→ Premarcado para emisor de nivel de combustible VDO (emisor no incluido)

La versión de 20 litros se equipa con una placa superior de 4” x 6” que tiene:

→ 1 x -6 JIC colector de combustible y filtro
→ 1 x -6 ventilación de rollover JIC
→ Boca de llenado de 1 x 2 1/4” de diámetro con válvula de seguridad y tapón.

Las celdas de ahorro ATL son adecuadas para su uso con sistemas de combustible basados ​​en carburador.

Para habilitar el uso en un sistema de inyección de combustible, sería necesario instalar un tanque de almacenamiento/remolino de combustible externo. Estos se suministran por separado.

Las celdas de ahorro se suministran de serie con espuma deflectora amarilla ATL, adecuada para aplicaciones de gasolina.

Están disponibles bajo pedido con espuma azul para uso con combustibles Diesel y Metanol. Las celdas también están disponibles sin placas superiores. Si es necesario, llame al 928 551 491 o envíe un correo electrónico a contacto@jesport-racing.com para obtener más detalles.

La siguiente tabla muestra las dimensiones de la celda de combustible y también las dimensiones externas del contenedor de aleación asociado (se vende por separado).

Tenga en cuenta que las celdas de combustible pueden hincharse entre un 2% y un 4% cuando se someten a combustible.